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　　据国家规范化办理委员会工业规范一部主任丁吉柱介绍，第五阶段车用汽油国家规范是由全国石油产品和润滑剂规范化技能委员会安排专家通过实验验证，参阅欧洲规范起草的，寻求了社会各界定见。与第四阶段国家规范比较，主要有六方面改变：削减轿车污染物排放，将硫含量目标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm，下降80%；将锰含量目标限值由第四阶段的8mg/L下降为2mg/L，制止人为参加含锰添加剂；将第五阶段车用汽油商标由90号、93号、97号别离调整为89号、92号、95号，一起在规范附录中添加98号车用汽油的目标要求；冬天蒸气压下限由第四阶段的42kpa提高到45kpa；烯烃含量由第四阶段的28%下降到24%；初次规则了密度目标南宫NG28文娱，其值为20℃时720kg/m3～775kg/m3。