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　　本报讯（记者杨滨）国家质检总局和国家规范委昨日发布第五阶段车用汽油强制性国家规范。据测算，与第四阶段规范相比较，国五规范施行后将大幅削减车辆污染物排放量，新车氮氧化物和颗粒物的排放可别离削减25%和80%，在用车的排放全体上可削减10%至15%，对改进空气质量具有重要的含义。

　　硫含量是车用汽油中最要害的环保目标，为进一步削减轿车污染物排放，国五规范将硫含量目标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm，下降了80%。

　　锰对人体健康具有潜在危险，对车辆排放控制体系也会发生晦气影响。国五规范采纳防备的准则，将锰含量目标限值由第四阶段的8mg/L下降为2mg/L。

　　为了进一步下降汽油蒸腾排放形成的光化学污染，削减轿车发动机进气体系沉积物，国五规范将烯烃含量由第四阶段的28%下降到24%。

　　因为降硫、禁锰引起的辛烷值削减，第五阶段车用汽油商标由90号、93号、97号别离调整为89号、92号、95号；一起考虑轿车工业开展的趋势南宫NG28文娱，在规范的附录中增加了98号车用汽油的目标要求。

　　质检总局表明，第五阶段车用汽油国家规范首要目标与欧洲现行规范水平适当，满意了我国第五阶段汽油车污染物排放规范的要求。规范自发布之日起施行，自2018年1月1日起全国范围内供给第五阶段车用汽油。D044

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